Als het trekken aan de verstelhendel onder de zitting van de bureaustoel van het ene op het andere moment geen effect meer heeft, is zeer waarschijnlijk de gasveer waarmee de hoogte wordt versteld en de zitting wordt geveerd, defect. Er zijn twee soorten storingen mogelijk: Ofwel hebben fijne stofdeeltjes zich met smeermiddel verbonden tot een kleverige massa en plakken ze het ventiel vast, waardoor de pneumatische veer blokkeert. De andere mogelijkheid is dat het ventiel niet meer sluit. Daardoor zakt de stoel steeds weer terug naar de laagste stand en is hij bovendien niet meer gedempt.
Met wat geluk en handigheid kun je de gasveer repareren – heel eenvoudig met een universele spray of reiniger die smeer- en onderhoudsbestanddelen bevat. Terwijl het kogelventiel steeds opnieuw wordt ingespoten, moet je ook de verstelhendel steeds opnieuw bedienen, zodat de gespoten vloeistof zo veel mogelijk overal bij de kogelsluiting van het ventiel kan komen. Het is goed mogelijk dat de bureaustoel na deze eenvoudige reparatie, die ook voor bezitters van een bureaustoel zonder veel kluservaring makkelijk uit te voeren is, weer werkt. Helpt deze toepassing ook na meerdere herhalingen met korte inwerktijden niet, dan moet de stoelveer worden vervangen. Bij kwalitatief hoogwaardige bureaustoelen is dat helemaal geen probleem.
In onze video laten we zien hoe je de gasveer van een kwalitatieve bureaustoel eenvoudig kunt demonteren. Hieronder volgt een nauwkeurigere beschrijving van de video.
DEMONTAGE VAN DE GASVEER: VARIANT 1
Je hebt nodig:
…een rubberen hamer en ongeveer een minuut tijd.
Zo vervang je de gasveer:
- Leg de stoel met de voorkant op de vloer. Zo zitten alle draaibare onderdelen eenvoudig vast.
- De bureaustoel ligt nu „op zijn buik“ en steekt zijn onderstel omhoog.
- Controleer of het onderstel met de gasveer is vastgeschroefd, wat in zeldzame gevallen zo kan zijn. In ons voorbeeld is de bureaustoel in elkaar gestoken, wat betekent dat de conisch toelopende veercilinder in het onderstel is geplaatst en zo vastzit.
- Sla met de rubberen hamer voorzichtig op het onderste uiteinde van de veercilinder, die meestal van hard plastic of metaal is gemaakt. Schud met je vrije hand helemaal aan de buitenkant van een van de poten van het onderstel, zodat je de grootst mogelijke hefboom hebt.
- Het onderstel komt los en kan na een paar slagen gemakkelijk worden verwijderd.
- Houd de gasveer met één hand vast en tik met de rubberen hamer voorzichtig maar constant op de onderkant van de zitting van je bureaustoel, steeds dicht bij de ingestoken veerpoot.
- De gasveer komt los en kan nu worden verwijderd.
- Je stoel ligt nu, gedemonteerd in zijn drie onderdelen, voor je: het meestal vijf- of zesarmige onderstel, de gasveer en het bovenste deel van de bureaustoel, dat op zijn beurt bestaat uit zitting, rugleuning en mogelijk armleuningen.
DEMONTAGE VAN DE GASVEER: VARIANT 2
Je hebt nodig:
…iets meer kracht dan in het eerste voorbeeld – en een rubberen hamer.
Werkwijze:
- Draai de zitting van je bureaustoel zo dat de rugleuning van je af wijst.
- Pak de stoel aan de linker- en rechterkant van de zitting vast en til hem recht omhoog, ongeveer tien tot vijftien centimeter. Omdat het de bedoeling is het onderstel inclusief veer los te schudden. Let erop dat het recht naar beneden kan vallen om beschadigingen aan de wielen te voorkomen.
- Schud de stoel krachtig. Omdat het gewicht van het onderstel aan de gasveer hangt, zullen de draaivoet en de pneumatische veer eruit vallen en voor je voeten op de vloer belanden. Let daarom extra goed op je voeten!
- Pak het onderstel met één hand op, houd het schuin omhoog en sla met de klaarliggende rubberen hamer de gasveer eruit.
- Je stoel ligt nu gedemonteerd in zijn drie onderdelen voor je: het onderstel, de gasveer en het bovenste deel van de bureaustoel, bestaande uit zitting, rugleuning en mogelijk armleuningen.
- Gebruik bij de demontage absoluut geen brute kracht en probeer de gasveer niet te openen. Dit onderdeel staat onder enorme druk en vooral de zuiger kan, als je de cilinder opent, ernstig letsel veroorzaken.
Neem bij twijfel contact op met de fabrikant van je bureaustoel.
MONTAGE VAN EEN NIEUWE GASVEER
De olie beschermt niet alleen het oppervlak, maar geeft het ook weer nieuwe glans. Voor chroom kun je enerzijds een chroomreiniger uit de bouwmarkt gebruiken – of je grijpt naar een oud huismiddel: citroenzuur. Halveer een citroen en wrijf mogelijk geoxideerde of doffe chromen onderdelen voorzichtig schoon. Als alternatief kun je ook van een handvol koude as en een scheutje water, gemengd in een uitgespoeld yoghurtbekertje, een reinigend mengsel maken. Wrijf de betreffende onderdelen voorzichtig schoon, spoel na met veel water en laat het schone chromen onderdeel goed drogen. Daarna kun je, om verdere corrosie te voorkomen, het geheel met een dun laagje vaseline inwrijven.
Neem nu de nieuwe gasveer erbij en plaats deze voorzichtig – eventueel volgens de door de fabrikant meegeleverde handleiding – in de uitsparing van het onderstel. Het is niet nodig om met een hamer op de veer te slaan – temeer omdat je daarmee het nieuwe ventiel zou kunnen beschadigen. Druk deze gewoon met een stevige greep in de opening, plaats de zitting erop en ga op de stoel zitten. Let er absoluut op dat de hendel waarmee het ventiel van de gasveer wordt bediend, vrij kan bewegen.